自2013年中國在阿拉木圖提出“一帶一路”倡議以來，中國企業界正掀起海外投資熱潮。其中尤為引人矚目的是，央企在“一帶一路”沿線進行了大量基礎設施建設，造福了國家版圖之外的一方百姓。但誰說給當地注入大筆資金，提振就業率，并繳納不菲的稅收，就一定會得到當地政府、社會和企業的熱烈歡迎？實際情況可能是，好心不一定就能把事辦好，水土不服的企業屢見不鮮。

企業能否“走出去”，是硬實力的體現，但能否“走好”、“走穩”，則是軟實力才能解決的問題。中國鐵建之所以能夠從10年前的步步驚心走到今天輕車熟路的段位，對軟實力的重視功不可沒。

軟實力的第一個層面是文化問題。基于不同的歷史文化背景，各國都有不同的商業規則、政策法規以及宗教信仰。對于“走出去”的企業來說，小到員工不能吃什么、說什么，大到如何與工會等組織以及政府部門打交道，都需要提前做好預案。這也是中國鐵建特別重視復合型人才儲備的原因所在。

第二個層面是社會責任問題。目前，全球企業都愈發重視公益事業，這并不是一種巧合。尤其對于“走出去”的企業而言，更是如此。只有真正融入當地社會，樹立起“負責任的海外公民”形象，才能讓企業品牌真正落地，得到當地人民的認可和歡迎。

在筆者看來，軟實力還應包括第三個層面，就是如何在“一帶一路”上講好中國故事。目前，依舊有海外媒體質疑中國企業走出去的目的，這其中，既有別有用心的成分，也有我們企業溝通不到位的因素。

老話說得好，光說不練假把式，光練不說傻把式，又練又說真把式。在全球化的過程中，“一帶一路”事實上形成了發展的最大公約數，投資與受資雙方既是利益共同體，也是命運共同體。能否將這種共贏的思想有效傳遞，企業的行為是根本，溝通技巧也不能忽視。只有將中國故事講好，讓受資方的政府、企業和人民了解中國企業的初衷和付出，才能有效駁斥“零和博弈”的惡意揣測，將共贏的理念真正傳播開去。（韓敘）